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      校車司機劉師傅的9年“送子”路

      時間:2017/11/29 9:11:58 點擊:

      劉璐把小學(xué)生從車上抱下來。

        每天安全接送4趟學(xué)生,這是43歲的送子車司機劉璐的主要工作。一天在外17個小時,劉璐一干就是9年,還從“老板”混成了“打工的”,但他反而更舒心了。日前,記者跟隨劉璐接送學(xué)生,感受他眼中冰城送子車的變化。

        A 面包車升級“大鼻子”,看著孩子進(jìn)校園才走

        5時20分,天還沒亮,劉璐下樓去暖停在路邊的黃色送子車!败囀侨ツ晷?lián)Q的,25座,有GPS、有保險,安全性很高!20分鐘后,車?yán)餃囟壬?0℃,劉璐上路了。他必須在6時整到達(dá)苗圃街。打開停車燈和指示牌,他把車穩(wěn)穩(wěn)地停到路邊,中學(xué)生王一諾第一個跳上車:“劉叔早上好!”劉璐沿著西大直街一路接人,在停了14站后,拉齊了23名中學(xué)生。6時50分,車停到群力一所中學(xué)門前,看著學(xué)生們都進(jìn)了校門,劉璐趕緊到群力新區(qū)接第二批小學(xué)生。接了16個孩子后,7時25分,在群力兆麟二小門前,劉璐把車停在路邊,從駕駛室跳下來,挨個把小學(xué)生從車上抱下來,讓他們排著隊走進(jìn)學(xué)校。“我得看著他們進(jìn)了學(xué)校才能走,早上車多,不能有一點意外。”最后一個孩子消失在視野中,劉璐完成當(dāng)天一半的工作,開車回公司。公司有4個單人床鋪供早起的司機們補覺。

        2008年,劉璐買了一輛7座的五菱微型車,掛靠在一家送子車公司!爱(dāng)時哈爾濱的送子車都是面包車和微型車,冬天車?yán)锊荒鼙E,孩子們坐在車(yán)锖芾洌@種送子車的安全性也不如大車。”劉璐說,以前開微型車送孩子到校門口,只要孩子下了車就跟自己無關(guān)了,可以開車就走,F(xiàn)在根據(jù)送子車公司的規(guī)定,必須看著最后一個孩子進(jìn)校園才能走。出于安全考慮,家長們越來越不認(rèn)可掛靠在送子車公司的個人單干的面包車,哈爾濱的“大鼻子”送子車越來越多,劉璐單干的路越來越窄,他就把微型車賣了,2014年到誼銘公司當(dāng)了專職的送子車司機。

        B 送子車受尊重,讓路的私家車越來越多

        劉璐睡到中午,吃過午飯,把校車開到群力兆麟二小門前,然后去給公司的幾輛送子車加油。15時,他返回校車上。16時左右,16個孩子到齊了,他發(fā)動車輛挨個送孩子們回家。

        在興江路,劉璐靠邊停車,到車門口接孩子下車。記者隨車看到周圍的車都減速慢行避讓“大鼻子”。“大家知道我車?yán)锒际呛⒆,都主動避讓!遍_了9年校車,劉璐以前經(jīng)常在校門前跟私家車搶位置,也曾因為搶道跟私家車司機吵起來,自從換成“大鼻子”,私家車看到都會禮讓。劉璐說,送子車換成“大鼻子”后,多了一項特權(quán),可以走公交車專用道。送完最后一個孩子,劉璐把車開到中學(xué)門前,“中學(xué)放學(xué)晚,我把車停這里占車位,我出來一整天了,一會兒得回家陪家人吃頓晚飯!眲㈣凑f,部分中學(xué)晚上有自習(xí)課,他送最后一個孩子回家后,經(jīng)常已達(dá)22時。

        C 預(yù)備早餐和文具,從送子公司到送子服務(wù)公司

        從2006年開始經(jīng)營送子車的閆春才是誼銘公司負(fù)責(zé)人。他說,1998年哈爾濱出現(xiàn)第一批送子車,一些家長拼車送孩子上學(xué),后來改成送子公司,多數(shù)使用面包車!八妥榆嚻毡槭敲姘嚂r,一個孩子每月收費180元到200元,F(xiàn)在送子車費用已漲到300元,每學(xué)期開學(xué)前半個月座位基本就訂光了!边@幾年,哈爾濱的國標(biāo)校車越來越多,“大鼻子”車已成了送子車標(biāo)配。

        一年前,在兆麟二小上學(xué)的劉梓潼乘面包車上學(xué),她母親今年暑假給她換成“大鼻子”黃色校車,“每月多花幾十元,不過孩子更安全,司機照看孩子也更細(xì)心,還是這種校車好!

        “以前送子車就是單純接送孩子,現(xiàn)在都增加了服務(wù)項目。”閆春才在校車?yán)餅楹⒆觽儨?zhǔn)備了食品、飲料和學(xué)習(xí)用品,以防有的孩子來不及吃早飯或忘帶學(xué)習(xí)用品。他還把看護(hù)班和興趣班的廣告印到送子車上,幫它們招生。

        閆春才要求送子車司機照看好孩子,小學(xué)生下車時必須在車門口扶著,看著孩子進(jìn)學(xué)校才能走。他說,父母把孩子送出門,送子服務(wù)公司的責(zé)任就是照顧好他們。

        D 我市國標(biāo)校車達(dá)1500臺,明年8月都換成“大鼻子”

        2011年6月,閆春才引進(jìn)哈爾濱第一臺24座黃色校車,同年9月新學(xué)期開學(xué)時上路運營。當(dāng)時大家叫它“蛤蟆車”,后來才改稱更形象的“大鼻子”。同年11月,甘肅一臺普通送子車發(fā)生事故,造成22人死亡,送子車的安全問題得到高度重視。這一年,哈市各送子車公司陸續(xù)引進(jìn)“大鼻子”校車!按撕竺磕晡叶既ツ戏劫I‘大鼻子’校車,最少一次買兩臺,最多一次買了13臺!遍Z春才說,6年來他率先完成對面包車的全面替換,送子車都改為“大鼻子”黃色校車了。

        2015年《黑龍江省校車服務(wù)方案》出臺,要求建立校車運營模式及管理機制,制定過渡期車輛更換計劃,將接送學(xué)生車輛逐步更換為符合校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。2016年9月,哈爾濱市政府下發(fā)的《哈爾濱市進(jìn)一步加強校車安全管理的若干意見》指出,校車過渡期截止日期為2018年7月30日。過渡期間,允許校車服務(wù)提供者使用雖未達(dá)到國家專用校車標(biāo)準(zhǔn)但達(dá)到國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的其他7座以上(含)載客汽車,在申請校車使用許可并取得校車標(biāo)牌后,用于接送中小學(xué)生及幼兒上下學(xué)。

        目前全市達(dá)到國家專用校車標(biāo)準(zhǔn)的車輛有1500多臺,其中城區(qū)約1100多臺,校車經(jīng)營者正按照省市相關(guān)規(guī)定逐步將所有送子車替換成符合國標(biāo)的“大鼻子”黃色校車,明年8月前,哈爾濱所有送子車必須達(dá)到國家專用校車標(biāo)準(zhǔn)。


      作者:634233293 錄入:634233293 來源:原創(chuàng)
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