本報訊（記者韓旭）從昨天開始，鐵路迎來十一長假出京客流高峰。北京站、北京西站、北京南站及北京北站的出京客流，歷年十一長假以來首次突破40萬人次。鐵路部門表示，將根據(jù)客流情況，適時采取停售站臺票等安全保障措施。
據(jù)目前售票情況統(tǒng)計，北京四大火車站昨天和今天迎來本次國慶長假出京的客流最高峰。預計西站每日將有19.5萬人次離京，北站超1.3萬人離京。北京站將接近10萬，京滬高鐵、京津動車始發(fā)的北京南站出京客流將超過8萬人次。記者了解到，從昨天到10月7日，北京西站發(fā)往武漢、西安、拉薩、上海等地的車票幾乎售罄。
昨天，西站已經(jīng)開啟全部90個售票口，所有進站安檢口全部啟用。各車站均已增加工作人員，疏導客流。鐵路部門相關(guān)負責人表示，根據(jù)客流的實際候乘情況，適時采取應(yīng)急措施，如適時停售站臺票等以保障乘客安全。
>>長安街
游客滯留公交將延時
據(jù)公交集團介紹，10月1日，為方便前往天安門廣場觀燈賞花的乘客出行，1路、37路、52路等長安街公交線路將增加200車次，增配機動車9部，并根據(jù)客流情況調(diào)配車輛，加密發(fā)車間隔。37路、728路在末班車發(fā)出后，首末站備車5部。當天安門、國家大劇院等重點路段滯留乘客較多時，將采取延時措施，加入運營車輛，為乘客出行提供便捷。
>>故宮(微博)
專1專2路增加運力
“十一”黃金周期間，專1、專2旅游線路將增加12部車投入運營，其中有3部為大通道車，增加單次運力。專1、專2路每日早間增加2部運營車，以應(yīng)對故宮1日至3日提前1小時開門的情況。針對西單、王府井等商業(yè)區(qū)晚間第二次客流高峰，途經(jīng)該路段的103、105、109、22等線路分別加車2至3部，以滿足乘客出行需求。
>>一日游
新增3個正規(guī)發(fā)車點
國慶期間，“一日游”旅游大巴發(fā)車時間由原來的6點30分提前到6點。線路包括世界文化遺產(chǎn)游3條、市內(nèi)觀光游4條、假日休閑游12條、周邊省市游3條。同時新增工人體育場、豐臺體育中心、先農(nóng)壇體育館等旅游發(fā)車點。
針對節(jié)日期間八達嶺地區(qū)可能發(fā)生的道路擁堵情況，旅游集散中心將根據(jù)道路通行情況，在征得游客同意的情況下對行程順序進行調(diào)整，保證游客的正常參觀游覽。
北京旅游集散中心提醒廣大游客，請到正規(guī)一日游乘車點乘車，謹防上當受騙。
>>地鐵
節(jié)前晚高峰提前1小時
記者昨天從京港地鐵公司獲悉，截至昨晚7點，地鐵4號線進出站量達100萬人次，比平時增長13%。節(jié)前晚高峰自下午4點起，較往年提前1小時到來。昨天下午4點至6點，4號線每小時進出站量達到10萬人次，較平時晚高峰增長了18%，至晚7時未加開臨客。昨天，4號線及大興線首次采用專門的節(jié)前圖組織行車，全日計劃開行668車次，相比平日整體運能提升4%。本次所采用的節(jié)前圖，重點調(diào)整了午后時段及晚高峰期間的行車間隔，中午后時段的行車間隔由原來的4分鐘調(diào)整為3分鐘，晚高峰之后的行車間隔也相應(yīng)縮短，有效緩解了高峰時段的客流壓力。
本報記者鄧杭
